据外媒报导，去年，总部坐落于蒙大拿州的BlackmoreSensorsandAnalytics公司已完成了350万美元额A轮融资。该公司的调频连续波（FMCW）激光雷达技术利用多普勒效益（Dopplereffect）可同时测量距离和速度，避免阻碍效应（天气或其他激光雷达系统），并且比传统激光雷达观测范围（大约200米）更大。

该公司近日发动了B轮融资，由宝马i风投公司领有投，丰田AI风投公司、MillenniumTechnologyValuePartners和NextFrontierCapital参投，总筹得1800万美金。Blackmore于是以利用该笔投资不断扩大其FMCW激光雷达传感器的生产，用作高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶市场。

Blackmore的该系统仍必须解决问题一个问题，即其不能只能观测横向移动的物体，因其主要向前和向后移动。此外，该公司仍在致力于研发一种用作前视传感器的固态、小型技术，因为目前版本的激光雷达仍用于机械扫描仪。

尽管Blackmore的解决方案是首个用作自动驾驶车辆的解决方案，但是其他公司也早已使用多普勒激光雷达。例如，三菱（Mitsubishi）于是以将多普勒激光雷达用作其风力发电应用于，以及监控空中交通安全性。此外，21世纪初时，美国宇航局（NASA）就研发出有了第一台多普勒激光雷达，以继续执行ALTAIR任务，即在月球的黑暗面自动降落。

现在，美国宇航局的子公司Psionic可以独家用于NASA的多普勒激光雷达技术。该公司回应其将该技术应用于汽车、国防和商业航天工业。

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